加版丰田超霸LTD外观整体设计风，不刻意追求高档，前脸进攻性十足越野车范儿更浓，非承载车身以及各种硬派设计，国内又称“超霸”。该车在美国及加拿大销售，在当地越野爱好者中享有盛誉，连续多年被北美地区的消费者评为最耐用的越野车。

       丰田超霸跟丰田霸道内饰非常类似，承接了丰田家族血统，宽厚的皮质座椅再加上缝线装饰，既有档次也非常有舒适感。配备了带加热功能的驾驶席八向电动调节座椅、真皮内饰以及无钥匙启动和后倒车影像等功能。

       外观尺寸长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。车重2180公斤，可能少两个座位，略轻50公斤。是标准五座的，七座选装，但后备箱比较高，选装第三排肯定很狭小，五座车后 备箱有大型的储物暗格。车身线条平整，四四方方的感觉让流线车身泛滥的马路上增添一道别样的风景。丰田4Runner内饰方面，整体还是非常像普拉多的，中控面板采用了更多的银色镀铬设计，4Runner为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板，中控整 体为黑色，与座椅的橙色相互搭配。淡化了居家感，但更加运动，配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计，用在这个级别的越野SUV上，易读易用，结 实抗造。田家属的血统。

       动力搭载一款经过重新调校的4.0L V6发动机，其最大输出功率可达270马力，峰值扭矩384牛米。此外还可以搭载另外一款排量2.7L的四缸发动机，最大输出功率为157马力，峰值扭矩为246牛米。这两款发动机匹配的是一台5速自动变速器。

       车身大小决定着丰田超霸的通过性更强，更小的质量和同样的动力，超霸的越野性能和公路性能也和兰德酷路泽4000不是一个级别的。虽然兰德酷路泽4000的车身尺寸更占优势，但这不是一个喜欢玩越野人的最好选择，兰德酷路泽4000高配版还需要搭配电动绞盘还应对极限情况。

       霸道专供亚洲市场，而超霸对应的市场则是北美，所以你能在超霸身上找到一切附和北美人民审美观的优点，是典型的肌肉类型车。引进超霸的目的在于，缓解丰田公司为保护国产霸道减少对中东地区供货，带来的市场压力。超霸的名字也很直接了当超越霸道。