22款林肯领航员平行进口，大七座国六版本，搭载3.5双涡轮增压V6引擎 420马力，624扭米，22寸轮毂，6.2秒破百，超强全尺寸越野，车身侧面采用相对平坦的线条，车体周围追加了镀银的包装，更加精致，底部配备有电动乘车踏板和22英寸附的多放式集线器，车体的比例看起来非常和谐，车体尾部的看点非常多，纵贯型LED灯带中加入大胆的镀铬装饰，与前脸正方形造型一致，车身尺寸分别为5636mm/223mm/1933mm，轴距为3320mm。标准配备自适应远光、自动前灯，点灯后效果显著，充满了美式足球的肌肉感，虽然不华丽，但很有力量，整辆车制造出浓厚的家族式豪华，确实很独特。真正商务舱，让人一瞬间感受到强大的气场，就连路虎揽胜在它面前都要小一圈，同时车身构造是非承载式，跟陆地巡洋舰一样。

       林肯领航员平行进口，大七座国六版本，搭载3.5双涡轮增压V6引擎 420马力，624扭米，22寸轮毂，6.2秒破百，超强全尺寸越野，车身侧面采用相对平坦的线条，车体周围追加了镀银的包装，更加精致，底部配备有电动乘车踏板和22英寸附近的多放式集线器，车体的比例看起来非常和谐，车体尾部的看点非常多，纵贯型LED灯带中加入大胆的镀铬装饰，与前脸正方形造型一致，车身尺寸分别为5636mm/223mm/1933mm，轴距为3320mm。标准配备自适应远近光、自动前灯，点灯后效果显著，充满了美式足球的肌肉感，虽然不华丽，但很有力量，整辆车制造出浓厚的家族式豪华，确实很独特。真正商务舱，让人一瞬间感受到强大的气场，就连路虎揽胜在它面前都要小一圈，同时车身构造是非承载式，跟陆地巡洋舰一样。

       21款林肯领航员作为全尺寸豪华SUV的开创者，在尺寸以及实用性方面一直保持着优势。这次新款领航员用更小的排量带来了更高效的动力响应，宽敞实用的内饰空间，以及属于林肯的豪华质感。在中国这个喜欢“大”车的市场中，领航员这次的售价也很有诚意，我相信在不久的将来领航员一定会走进更多家庭。

       全新领航员的前脸首次采用了林肯家族全新的设计语言，星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯，大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条，都是以“平直”为基准，方正间更显霸气。车窗与车身的比例呈现最佳的视觉效果，配合22英寸的大尺寸车轮，身材的“庞大”不会给人笨重的感觉。

       21款林肯领航员加长版现车新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。

       真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派，做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。新款林肯领航员采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感十足。