21款宝马X7双肾式大尺寸前进气格栅，大灯的外部造型上面是更加的扁平化，内部的天使眼的大灯设计在设计上面是更加的抽象化和科技感，下方的保险杠以及整体的氛围营造也是在向着沉稳的方向过度的。

       而两者最重要的差别，当然就是内部空间了，在7座车型里，宝马X7的第二排，也是比GLS更舒适的

       除了精致的外观和出色的内饰之外，全新的宝马X7在动力方面同样也表现得相当的给力。

       走进车内，我们发现其内饰仍然沿用一些宝马现行的设计元素，包括中控显示屏、中央出风口及下方空调/多媒体控制区等细节。不过其挡把造型却放弃了人们熟知的“鸡腿”造型，同时iDrive控制区域也发生了细微的变化。

       21款宝马X7中控台依旧是以驾驶者为中心进行设计和布局的，可见它并没有放弃操控性。内饰风格跟概念版也是大同小异，主要是细节方面有所不同。新车配备了科幻感十足的12.3英寸中控液晶屏和全液晶仪表。

       内饰方面，宝马X7将采用全新的电子挡把设计，多面体造型如同钻石切割般极具设计感，而iDrive系统的物理按键区域也将得到升级。此外，新车还采用了双天窗，包括前全景天窗和第三排小天窗，充分考虑到了第三排乘客的乘坐体验。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7美版目前优惠程度不错，最高可优惠 17.22万，售价低至92.58万，现车充足，颜色齐全。