21款路虎揽胜运动3.0T汽油外形设计上十分时尚耐看,车窗线条,前后灯组的设计都更加注重圆润的线条,前卫的设计和充满力量感的车身,无刻不展现出成熟和稳重,诠释硬派的魅力
20款路虎揽胜行政3.0T在设计上相对于老款而言可以说是一次重生,其中前格栅一改往日较为立体的设计,看上去像剃须刀网面一般,这种扁平化的风格十分符合当下消费者的审美,无论是经过重新设计的前大灯还是全新液晶触控屏的加入,都让20款揽胜更具时尚气息。车身侧面线条简洁有力,新增加的L型LED日 间行车灯令该车型更添时尚气息,车灯系统也得到了改动,装备了新的LED日间行车灯,同时采用了新的前灯设计和更大的雾灯底座。
2021款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式,而下部的进气格栅的尺寸也明显加大,具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大,前保险杠也进行了更新,看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动,只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型,尾灯同样采用了全新样式,内部结构发生了变化,而全新的造型也为尾部增加了质感。
现款路虎揽胜运动的动力系统,采用3.0L机械增压发动机带一套48伏轻混系统,搭配8速手自一体自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩 450Nm/3500-5000rpm。此外,测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力,而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。
20款路虎揽胜运动版新款内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。
新款揽胜运动版的运动指挥官式驾驶座舱,以驾驶员为核心专门打造,给予您较高驾驶坐姿和开阔的驾驶视野,让您驾驭更从容自信,操控车辆更敏锐直观。揽胜运动版采用更为运动的设计风格,拥有更强劲有力的车身线条,整体外观冲击力十足。更简洁,更运动,无论是经重新设计的格栅、发动机舱盖通风口,还是精致、运动的各式选配轮毂,所见之处无不透出现代气息。
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