2021款雷克萨斯LX570虽然整体构架采用了老款车型的设计,但依旧有全时四驱。动力仅有一个总成就是3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机,配合8速手自一体变速箱,270kW和530N·m的扭矩数据并不出众,推动一个接2.9吨的车身也算是勉强够用,0-100km/h的时间需要7.3秒。与其说是旗舰,不如说是雷克萨斯本身就是一辆更加奢华一些的丰田陆地巡洋舰,虽然LX570传承者陆地巡洋舰的一部分越野能,但是不可回避的是它的车身构架和设计依旧是十多年没有大改款的丰田陆地巡洋舰,即便是全新车型,但依旧是原来的那个味道。
2021款雷克萨斯LX750的平均油耗要在15L左右,城市拥堵情况下可能会超乎你的想象,而其他品牌的平均油耗都在12L左右。所以这么看来,不仅仅是结构上的陈旧,动力系统也是其中的一方面。
2021款雷克萨斯LX570虽然LX570不支持主流手机的映射功能,但依旧在前排设置了两个标准USB接口、一个12V点烟器插头和一个无线充电板。不要高兴的太早,当你走进第二排的时候会发现,只有一个12V和120V的插座,所以第二排和第三排是无法享受到直接给手机充电的服务了。
20款雷克萨斯LX570搭载5.7L V8发动机,8档手自一体,长宽高:5150*1980*1910,367匹马力,最大功率570kw,最大扭矩530nm,强大的参数使其不但适合越野,更兼顾了车子的舒适性。在各个方面都表现不俗。人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统(Crawl Control),通过自动控制发动机和制动系统,帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段,甚至脱离陷车的困境
21款雷克萨斯LX570 有灵活的巡航控制系统和12个标准安全气囊,车头、副驾驶侧的外后视镜内及车尾都有摄像头对于一款度超过5米,高度近2米的全尺寸SUV来说,LX570亦拥有很出色的安全性能这些都是与陆巡拉开身价的原因,你说想到的配置基本上应有尽有 。21款雷克萨斯LX570 厚实的车身造型采用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条,辅以镀铬饰条的点缀,营造出LX570的豪华质感。
购车方面:编辑咨询了经销商,雷克萨斯LX加版目前优惠程度不错,最高可优惠 67万,售价低至138.00万,现车充足,颜色齐全。
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