与早先中规中矩的设计有所不同，“年轻”这一新颖的元素，不可遏制地渲染到了汽车市场当中。秉着对潮流、个性的热爱，那些充溢着时尚、动感元素的车型顺势成了市场的焦点。基于这样的背景，汽车厂商们便开始在产品的年轻化上寻求新的突破，这其中的典型代表之一便是别克君越。那么，刚刚换装1.5T全新发动机的2021款别克君越，可以满足我们对“年轻车型”的向往吗？

       尾部方面，君越552T的尾部同样给人一种宽大的感觉，这是因为一条镀铬饰条将别克车标与两侧的展翼型LED尾灯相连，视觉上拉宽车体。尾部还采用了鸭尾造型，在保证了整体沉稳、高档的调性下，为尾部增加了一丝运动感，让这款中型轿车增添另一个属性。

       新发动机依旧是全铝打造，并采用正置式布局，且燃油标准仅需92号无铅汽油。在满足了国Ⅵ b排放标准同时性能参数上较老款发动机有细微下调实属正常，不过好在扭矩输出的平台进一步得到拓宽，最大扭矩输出发动机转速区间由之前的2000-4000rpm变成了1700-4000rpm。最关键的是，552T车型同样搭载9速Hydra-Matic自动变速箱，无论表面上的挡位数字还是实际的换挡表现都要好于老款搭载的7速双离合。

       观方面，和普通版的君越比较，该车的变化主要是采用了满天星式中网造型，此外，新车车身采用梅洛酒红配色，两种造型提升了整车的豪华感。

       外观方面，该车采用了长车头、短前悬、宽车体的设计，整体给人以更加豪华的视觉感受。多边形的前进气格栅，内部点阵式的造型，时尚感凸显，镀铬饰条包围的整个前进气格栅，线条延伸至前大灯底部，大灯造型狭长更加的凌厉。

       别克推出的一系列艾维亚版本车型注重的是内饰用料等方面的提升，它仍然悬挂别克车标，整体的设计语言也与普通版别克一脉相承。与普通版本的别克君越相比，新车的变化主要有两处，首先是它采用了艾维亚专属的满天星式中网，其次是它采用了专属的梅洛酒红车漆，两处改动带来比较不错的视觉效果，提升了整车的档次感。

       艾维亚号称是别克的高端子品牌，但从新车的产品性能上看，它其实并没有与普通版君越拉开差距，价格甚至比普通版君越的高配版本还低。这似乎证明要在现有车型基础上打造高端车型并不容易，但从消费者的角度来说，艾维亚车型将提供更有魅力的专属车身颜色以及更有档次感的内饰，同时价格也并没有像奔驰的AMG版本那样离谱，因此还是比较值得入手的。