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从去年10月创出了69.8元的历史最高点后,长城汽车的股价便一路走低,截至3月29日收盘,长城汽车股价仅为11.8元,和高点相比,长城汽车股价已经腰斩,市值更是暴跌近四千亿。大点不懂股票,但出现在这样的情况可能与“芯片门”逃脱不了干系。汽车行业大事件反映到股价上不像房地产那么迅速,而且二月份长城销量也不太尽如人意,即使魏牌和坦克系列如今热度不断,但销量才是车企的试金石。
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