北京奔驰GLB虽然定位为紧凑型SUV，但自上市以来便一直宣传“7座”的座椅布局，并营造出较大的空间感，成为吸引用户的一大卖点。从销量上来看，奔驰GLB月均可达到5000辆左右，这样的成绩足以证明消费者对这款产品的认可。那么，随着奔驰GLB的车主不断增多，他们对这款车又有怎样的看法，我们一起来看看。

       新车的尾部方面，车尾是标准的奔驰家族式设计，平直而厚重的扰流板与下方笔直的挡风玻璃相结合，十分的大气，下方的尾灯面积则是较小，而且不规则的长条型设计非常耐看，相信点后的辨识度也会不错，最大的亮点就在于下方的排气设计，双边单出的大口径排气筒周围有着宽厚的银色饰条来包裹，既增加了新车的厚重感，也让该车看起来动感十足。

       外观虎头虎脑的，非常喜欢，感觉非常高级的感觉，做工、缝隙说实话比我现在开的英菲尼迪ESQ和雷克萨斯CT200要好很多。

       空间感觉很好，第二排，我1.76米140斤，脚可以翘二郎腿。第三排虽然比较局促，但是1.6的老婆坐一下短途，反映还可以，我座是不行。舒适度这问题对我来说，以前最早的起亚普莱特、本田CRV、吉姆尼、缤智，包括现在开的雷克萨斯CT200、英菲尼迪ESQ，完全不存在有什么舒适性。这GLB怎么也比他们舒适好多，起码不颠人。但是，第二排、第三排座椅就比较硬了，有痔疮的，建议买个乳胶坐垫为好。特别是第二排那两个安全带的插口硌屁股，非常硌。

       前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构是豪华品牌紧凑型SUV的标准配置，奔驰GLB也没有例外，奔驰还在悬架中使用了不少的铝制结构件（比如下摆臂）来减轻重量和提升强度。车主zhudhcq在口碑中提及：“底盘悬架体现了奔驰的功力，过坑震动控制得非常好，弯道侧倾控制得也不错。

       无论是5座还是7座版本的车型，它们的轴距都是2829mm没有变化。全系用的是1.3T发动机，有高低功率之分，180车型最大功率100kW、最大扭矩200牛·米；200车型最大功率120kW、最大扭矩250牛·米。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLB目前优惠程度不错，最高可优惠 7.5万，售价低至22.11万，现车充足，颜色齐全。