对于保时捷品牌来说,Macan车型并没有像卡宴和911那样的名声在外,但是对于紧凑级的豪华SUV车型市场来说,保时捷品牌又将Macan提高了一个层次,拥有超过其他品牌一样的豪华,又赋予了更多运动在身上。虽然与奥迪Q5有着千丝万缕的关系,但是对于GTS版本来说却是一种升华式的存在,而且也是最恰到好处的一个版本。
20款 Macan GTS 2.9T的内饰保持了保时捷家族式设计,豪华氛围浓郁。采用了较低的仪表盘,并在A柱两侧增设了小三角窗,从而保证了前向视野的开阔,哪怕身材娇小的驾驶员仅需略微调高座椅,便能在四向方向盘的配合下,获得不错的驾驶坐姿。
BOSE环绕音响需要1万4600人民币,带语音识别功能的苹果手机CARPLAY需要3700人民币,选装落地69万7000多,车牌税落地70万出头些。
虽然说有很多紧凑级的豪华SUV要比保时捷Macan GTS要贵不少,不过这辆选装了胭脂红车漆的Macan确实不便宜,主要还是来自于各种选配的增加,像是内饰用料,Sport Chrono套件,PSCB刹车系统配置,隐私玻璃,柏林之声音响等等,这些真金白金的配置让裸车价格轻松达到90万人民币。所以这时候你可能会犹豫一下是不是可以去看一看像是奔驰AMG GLC63这些车型,对比起来也没有贵到哪去。
Macan的前脸看上去就是个小卡宴,不过尺寸变小了之后,配合更厚的前杠,整体看上去Macan我觉得比卡宴还要好看一些。感觉前脸更厚重更耐看了。Macan的尺寸小了一些,长度4684mm,轴距2807mm,相比于卡宴巨大的身形,Macan给了消费者更多的选择,特别是刚拿到驾照,技术还不是很熟练的消费者,一开始来个卡宴真是不好开,Macan的尺寸就刚刚好。而且侧面除了小了点其它的特质依旧是一台非常不错的保时捷,特别是20英寸的轮圈很有气势。
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