首先，我们来看这款车型的价格部分。这辆雷克萨斯LM的厂家指导价116.6万~146.6万。这样的指导价其实没有任何意义，因为销售的价格直接在指导价的基础上进行上浮了。指导价唯一的好处，就是可以让消费者清楚地知道自己被加价了多少钱。

       外观设计，这辆雷克萨斯LM的外观设计确实是特别大气的，也特别具有尊贵感。它的前脸采用了雷克萨斯家族纺锤体的设计，整个进气中网向中间部分进行聚拢，视觉冲击力令人眼花缭乱，看上去错落有致。两侧的大灯采用的是雷克萨斯家族式的鹰眼大灯设计，大灯下方采用了高亮的L型镀铬饰条，整个前脸给我的感觉是视觉冲击力非常好，而且镀铬饰条运用得较为广泛。

       两侧前大灯组较为狭长，光照效果十分出色，在夜间点亮后能产生锋利的效果。从车身侧面看这款车，能看到若隐若现的埃尔法影子，或许是因为车身线条的硬朗，也或许是因为车长与车宽。Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。从侧面看也很难感受到它的大气。在车尾方面，LM300h采用了当下非常流行的贯穿式尾灯设计，有着超高的辨识度，尾灯下方粗壮的镀铬饰条，很好的拉伸了整个尾部的横向视觉效果，提升了车尾的精致程度。

       Ottoman座椅内置多达四颗减振模块，配合AdaptiPedic低弹性聚氨酯填充材质，将路面颠簸化为虚无。多种仿指压按摩模式打造头等舱级体验。

       2021款雷克萨斯LM300h商务车MPV界的加价神车必属丰田埃尔法，当然这款MPV的的豪华改装潜力很高，为了不让它的“光彩太过耀眼”，雷克萨斯推出了基于埃尔法打造的全新MPV：LM，这款新车的产品力绝对不会让人失望，但品牌溢价将更强，雷克萨斯新车的步伐有点慢，但从UX开始逐渐发力，上市后不管官方售价如何，最终的市场售价肯定会很有看点的。

       在内饰和细节上雷克萨斯LM还拥有一整套多媒体互联与人机交互控制能力。抛开前排双液晶显示器中的多功能不谈，四座版后排独立的液晶显示屏同样拥有触控功能，6个USB/Type-C接口则将强化移动电子设备的续航使用。配合拥有19个喇叭的马克莱文森车载音响系统，它带来了顶级的听觉享受。无论是优质的调音师调声还是合理化的高中低音喇叭布局，带来的音色还原度说低调一点是专业的电影院，往高调了说就是华丽的歌剧院。

       雷克萨斯LM300h整个内饰采用了全新的设计语言，秉承雷克萨斯一贯的风格，后排有超大的空间，两个沙发造型的座椅，用低密度聚氨酯泡沫填充，坐起来有无与伦比的舒适度，堪比 MPV领域的劳斯莱斯。