与早先中规中矩的设计有所不同，“年轻”这一新颖的元素，不可遏制地渲染到了汽车市场当中。秉着对潮流、个性的热爱，那些充溢着时尚、动感元素的车型顺势成了市场的焦点。基于这样的背景，汽车厂商们便开始在产品的年轻化上寻求新的突破，这其中的典型代表之一便是别克君越。那么，刚刚换装1.5T全新发动机的2021款别克君越，可以满足我们对“年轻车型”的向往吗？

       2021款新车最直观的变化就是采用了全新的整体设计语言。总体而言，新一代君越的家族式前脸变得更加清晰，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧锐利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。而尾部还是显得比较简洁大气的，LED灯源同样利索，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

       发动机整体设计还是更加偏重低扭输出，2000rpm以内动力就会源源不断的爆发。虽然感官上动力没有652T车型那样饱满，但过了4000rpm后的动力储备也是有所兼顾的。小排量涡轮机比较缺乏线性的动力输出这台发动机也同样存在，不过在大部分时间里动力系统都会尽可能地将转速维持在扭矩输出活跃的转速区间，只要你保持平和的心态去驾驶，比较积极动力输出响应并不会破坏车内良好的驾驶氛围。

       来到尾部我最喜欢的设计还是在顶部上方上翘的设计，尾部整体看起来也和我们的前俩形成呼应，依旧是一个扁平化的造型度，格式条一直贯穿嵌入到我们的尾灯当中。

       2.0T发动机采用了单涡轮双涡管形式，不但可以提升排气效率，还能减小涡轮迟滞、提升动力响应速度，对燃油经济性也有一定帮助。除此之外，这台发动机还带有TriPower可变气门管理技术，也就是通常说的智能变缸技术，提供三种工作模式，分别为四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式。

       不难看出，2021款别克君越此次改款，无论是外观、内饰、动力，又或者是配置，都完完全全get到了年轻消费者的痛点。此次焕新而来的全新1.5T动力系统更是进一步丰富了这一代车型的产品竞争力，于居家需求的年轻群体而言极具吸引力，再加上“质保无忧”和“流量无忧”两大利器，大家又怎么会有拒绝的理由呢？