奔驰G63可以说是越野界的大哥，无论是经典的方正造型还是纯粹的越野性能，都令人赞不绝口。它的追求者从来都没有少过，它能带你翻山越岭，游览六合，尽情体验越野的乐趣和冒险的速度与激情。

       2021款奔驰G63的中控采用双12.3英寸高清显示屏仪表盘中的信息能够以不同格式显示在双12.3英寸高清显示屏中，3种显示风格可供选择，可更生MB：13动地显5203示车辆功能778信息74。AMG特有IWC模拟时钟数字采用单独分开的形式，突出了AMG独有的模拟时钟别具特色的IWC设计。数字和指针均采用精炼纯金属材质。

       即使你还没有驾驶过带有越野套件的G63，2021款车型仍然会在日常的使用中带来相比于标准版本G63得不到感受。自从改款之后，G级的悬挂已经变得不再那么生硬，除了保留基本的支撑性之外，提供了更好的韧性。直接的驾驶感受就是新款在高低起伏的路面下更加扎实稳重，细碎的震动不会带动车身又额外的再次震动，尤其是在入门或者并线过程中，这套悬挂可以很好的保持车身稳定性，侧倾也随之小了很多。不过对于重心这么高的SUV车型来说，运动性只能说有所保留，一些物理瓶颈是无法克服的。所以开这辆车的话，油耗肯定不会有什么经济性的表现，根据我们测试，城市油耗为14.1L每百公里，高速为11L每百公里。对于一辆500匹马力的方盒子SUV来说，你难道还想对抗空气力学带来的阻力吗？

       奔驰G63标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

       21款奔驰G63搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大马力585，最大扭矩输出是850牛米，百公里加速4.5秒。有三把差速锁，这让它的越野能力得到了极大增强，三把差速锁是它性能的核心。这辆车拥有多种驾驶模式，比如说沙地模式、运动模式以及标准模式等等。

       奔驰G63内饰设计：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。

       全新的22款奔驰“G63”还采用了更时尚的氛围灯的设计，并且颜色可调，再配合如此科技感爆表的内饰，整部车所展现出来的感觉实在是太直接了。真就像网友们说的那样，仪表亮起的瞬间，无不为其倾倒。