说到奔驰旗下的SUV车型，越野领域的神级代表：奔驰G级，无疑是大多数人对奔驰SUV车型的认知，方方正正的大盒子造型以及三把越野差速锁的设计，让“奔驰大G”这一标名在网络上成为了一种豪华的代名词，但在我看来，全新奔驰GLE才更能代表这个百年豪华品牌的优雅从容。

       内饰则延续了现款S级的造型，用的是贯穿式中控台双屏设计，12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强，并且搭载了奔驰最新的MBUX人机交互系统，采用搪塑，皮革，实木，金属和碳纤维材质，三幅式底方向盘动感十足，

       20款的奔驰GLE450车头造型更加霸气，尤其是车头更加简约霸气，采用了单横条幅式进气格栅，和AMG风格相似，镂空的三叉戟横亘在中间，立体感十足，更显年轻，大灯采用的是几何多光束式LED大灯，双L型LED日间行车灯和柳叶式的尾灯，点亮后十分霸气，保险杠部位采用了大面积的鱼鳞纹装饰，十分新颖，轴距比现款增加80MM，宽度增加了20MM，新车的风阻系数为0.29，19款的奔驰GLE450的风阻系数为0.32。

       从外观风格来看，全新GLE与现款给人的感觉不太一样，现款GLE的前脸还挺有亲和力的，而全新GLE看起来更加严肃凶猛。格栅的造型变得更加复杂，现款多以圆角为主，新车则加入了更多的锐角，越野版采用的是双条格栅，运动版则是点状格栅+单条格栅装饰。发动机盖上隆起的线条得以保留，这是现款车型我最喜欢的地方，坐在车内可以感受到来自发动机的力量延伸。

       最让我惊讶的是位于方向盘后方的抬头显示系统，其投射在前挡风玻璃上的显示面积竟与12.3英寸的液晶仪表盘相当，显示内容也基本涵盖了行车电脑、娱乐、自适应巡航和导航等众多信息，驾驶者犹如又多了一块液晶仪表盘。

       21款的奔驰GLE450内饰方面，则延续了现款S级的造型，用的是贯穿式中控台双屏设计，12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强，并且搭载 了奔驰最新的MBUX人机交互系统，采用搪塑，皮革，实木，金属和碳纤维材质，三幅式平底方向盘动感十足，头顶一个全景天窗，座椅用的是双色搭配的运动风格座椅，舒适性和包裹性也比较好。

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