Urus定位于中大型SUV，基于大众MQB Evo平台打造，同平台的车型还有奥迪Q8、保时捷卡宴、宾利添越。外型则采用自身的家族式特色，加入了一些源自经典LM002越野车的元素，无论是富有攻击性的造型还是锐利的棱线，都是“兰博基尼式”的高调和张扬表现自我。作为一台SUV，在超跑设计元素的运用下，依旧拥十足的运动风范，丝毫不显油腻。车身共提供8种颜色可选，足以满足年轻消费者的个性需求。

       超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。

       兰博基尼Urus作为兰博基尼旗下首款量产SUV，从发布至今一直都是大家讨论的超豪华性能SUV车型的话题车型之一。它不仅继承了兰博基尼家族的经典外观设计，在性能方面也有着很不错的表现，虽然只搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，但是能迸发出650马力的最大功率，峰值扭矩也达到了850牛·米，0-100km/也仅仅需要3.6秒的时间。

       作为第一次设计suv的厂商，我认为兰博基尼在空间上已经做到了最好，首先很好的照顾了前排的腿部和头部空间，设计的很实在，保证了舒适性和足够多的的可调节性，毕竟很多人会把这辆车当超跑开享受驾驶乐趣的。而后排兰博基尼也很好的保证了乘客的舒适，照顾到了suv的功能性，舒适性起码有q8水平。储物空间方面，很充裕，车内储物空间设计的挺合理，比较实用，后背储物空间很大，我的情况应该是都能应付了。

       除了性能的全面，Urus的实用性也非常高。Urus车身长度达到了5112mm，轴距超过3米，短前后悬的布局，让座舱空间非常充裕，后排座椅靠背角度甚至可以调节。此外前后门槛和地板为齐平设计，上下车便利性很不错。此外，Urus后备厢空间也达到了574L，放倒后排座椅可提升至1596L，虽然用它拉大件物品的概率很小，但充足的储物空间给长途旅行带来了很大可能。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Urus目前优惠程度不错，最高可优惠 28万，售价低至266.11万，现车充足，颜色齐全。