一直以来，718往往被人看成“最便宜的保时捷”，虽然54.5万元的起售价看似不高，但作为一款双门双座，中置后驱的紧凑型跑车，可以说在同级别市场是独一无二的存在。

       新车在外观方面继续进行718Cayman的古典设计，特别是具有家庭特征的蛙眼灯套餐，可能会让不认识的人误解为911，而且，增加了很多空中力量的组合，如果车内的压力提高了50，另外，通过新的排气设计，尾部扩散器可以提供30个低压，30mm的悬架系统和锁紧机后的通货紧缩是可选配置。

       718 Cayman的外观够酷够好看，对于它的消费者来说，除了满足性能的需求，吸引眼球也很重要。

       真皮座椅，带有主副电动调节，支持腿托在内的多种控制。加热功能为全系标配，并可以进行选装通风功能。

       我们可以看看全球各知名赛道的圈速排名，718的圈速表现都相当优秀，实际性能表现并不亚于911多少，要知道718在动力配置上直接对比911的话是输了不少的。

       但是对着这台车，我感觉它更适合做一个富有内涵的知青，展现至死不渝浪漫，去感受这台保时捷双门跑车带来的小资生活。