作为补齐一汽丰田高端产品战略布局的一枚重要棋子，皇冠陆放的到来对于皇冠品牌、对于一汽丰田都有至关重要的意义。从奕泽到荣放、从卡罗拉到亚洲龙，一汽丰田在30万元内的布局丰富且针对性很强，这些车型在市场也取得很好的表现，但一汽丰田一直都缺少一款树高端、提升品牌形象的车型。

       其中两驱车型在车辆前轴配备了一台电动机，这台电动机的最大功率为134kW，最大扭矩270N·m。而四驱车型则是在前后轴分别搭载了一台电动机，其中前电机最大功率为134kW，最大扭矩270N·m，后电机最大功率为40kW，最大扭矩121N·m。双电动机的配备不仅体现了两驱和四驱车型在定位上的差异，而且还使车辆拥有更强的动力。此外，新车还拥有3种驾驶模式可供选择，能够为驾驶者提供更多驾驶乐趣。

       从外观上看，皇冠陆放也给人更为"高端"的感觉。它的前脸看起来比新一代汉兰达多了更多的装饰，使用了六边形的进气格栅，搭配黑色蜂窝状的造型装饰，在下包围处还配合了多根横向的黑色饰条，前脸层次分明，稳重大气。特别是中网内部硕大皇冠车标，更是清晰地与汉兰达的牛头标区别开来。

       车身外观造型上，皇冠陆放使用美版汉兰达的设计，前脸与全新汉兰达有明显区别。最显著的变化，就是延续了此前的皇冠车标。

       进入内饰，皇冠陆放的内饰还是我们熟悉的风格，如悬浮式12.3英寸中控显示屏，中控台下的换挡区域，还有两个圆形杯架设计等，有丰田汽车内饰的一贯风格。