20款丰田塞纳在外型上的修改非常显著,运动气息浓厚的外形让它不仅是一台商务汽车,也是时尚潮流与运动极致融合的物质,LED光源是它的双眼,点亮正前方的宽阔大道。
内饰部分,与老款相比可谓是更加现代化了,没有了蛇形挡,和繁多的空调控制按键,采用9英寸的大屏,carplay等互联,新车配备了7个USB口,高配可选1200W 12个扬声器的JBL音响,以及11.6英寸1080P的后排娱乐系统。
丰田塞纳加版四驱LTD虽然是最贵的,但它却一直是塞纳最畅销的型号,比性价比最高的墨版XLE真皮版还要畅销。墨版XLE真皮版的问题在于,它只提供灰色和米色两种内饰,在档次观感上,比不过加版SE的黑色座椅,以及顶配LTD的棕色座椅,所以通过以上的介绍我们不难看出,塞纳四驱顶配版本,一步到位!墨版XLE配置及价格上来看确实是塞纳占据性价比首位。
21款塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。丰田塞纳3·5四驱加版不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。
新塞纳拥有四种驾驶模式,分别为EV、Normal、Eco和Sport。丰田表示,在Sport模式下,电机会给发动机额外动力;在Eco模式下,将会发挥整车最大燃油经济性,车尾部分多条线条纵横交错,营造出丰富的层次感,上方一体成型的扰流板,可谓点睛之笔;两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓,并巧妙地将灯脚进行延伸设计,与后翼子板融为一体;而下方的尾杠则与前杠相呼应,大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰,运动感十足
我们接着看这款车的大灯部分,这个和其他版本的车型是一致的,都是带透镜的卤素大灯,轮胎也是同样规格的18寸十辐铝合金轮毂,235/55R18固特异的轮胎。带加热的大后视镜,后排隐私玻璃也是标配,给个赞!顶部行李架也是标配!后面红白相间的LED大灯增加了辨识度也增大了行车安全型!高位刹车灯,隐藏的后玻璃雨刮!倒车影像!双侧电动侧滑门带尾门,而且侧滑门的滑动槽很巧妙的设计在第三排玻璃月车身中间,算是隐藏式很协调!
两个小时的体验很快就结束了,小编意犹未尽,得益于更直接的进口渠道,平行进口车美规塞纳有着更优秀的性价比,有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满,据一线市场人员介绍,目前该车还有不少优惠,感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。
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