车子宣传得再好，外观设计得再好看，开起来的感觉还是最重要的。驾驶体验是只有用户经过实际试驾或乘坐才能发表的最真实的感受，很多车上市之前吹得天花乱坠，但是用户们一去试驾就感觉拉胯，这种例子是很常见的。而思皓E10X正是用舒适的乘车体验打破了质疑，让用户真正感受到了该车的制作精良

       思皓E10X的车身上半部分采用了黑化处理，形成了双拼色的效果，更显时尚。它的C柱略微前倾，为了造型牺牲了一些行李厢空间，也对后排乘客的头部空间带来了一些影响，后面的空间部分会有专门的介绍。

       许多人的工作中午也都有午休，炎热的夏天更想要在柔软的床上吹着空调，或听听舒缓的音乐放松，或直接放倒睡觉休息。而办公室里硬木头的办公桌，以及经常满座的沙发都让人不知道该怎么拥有愉快的午休。这种时候，如果拥有一辆思皓E10X就可以解决这些问题！支持4/6分放倒的后排座椅能让你整个人轻松瘫倒在后排位置上，通过AI智能语音开启空调，唤醒音乐播放器点几首舒缓的小曲，整个炎热的中午都在清凉与舒适中度过，生活从未如此惬意，突然感觉人生依然美好。

       车身尺寸方面，思皓E10X长宽高分别为3650/1670/1495mm，轴距为2390mm，虽然轴距与江淮iEV6保持一致，但在长宽高三项数据上都有所变化，思皓E10X的长宽高都进行了减小。

       这款车的内饰有超高性价比，三幅多功能方向盘，非常有质感，而且功能齐全。仪表和中控屏是分别独立的两块屏幕，质量不错，很有科技感。中控台简单利落，没有一点累赘，非常整洁。座椅虽然不是真皮，但也非常精细，做工上乘，车内多处用到了银灰色装饰条，非常有档次。全系车型都可以根据车型档次分别有6.2英寸全液晶仪表盘、手机无线充电功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、LED日间行车灯、大灯延时关闭、后电动车窗、后视镜加热等配置。

       思皓E10X的底盘做工很好，让该车开起来比起其它微型车更加稳定、安静，许多用户都用开车非常有“质感”来形容这种乘车感觉，无论是启动还是加速动力感都十足，加上该车重量较大，开起来不会轻飘飘的不稳定，转弯也不需要像其它小车一样担心害怕；在城区里开到60-80Km/h时速时都是很安静的，启动时安静到甚至不知道是否已经启动了。