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静态体验新一代宝马3系
2022年02月25日 22:03 来源: 上海欧萌星锴名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       3系作为BMW的核心主销产品,每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错,小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车(G20/G28),虽说里面不乏中年油腻大叔,但他们的内心依旧年轻,仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车,更多是对于传承和底蕴的要求,即便没有任何宣传,亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来,新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面,新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验,迎合了当下年轻人的口味。

       内饰设计做了很大的革新,在维持了宝马一贯的内饰布局的基础上,整个线条更加硬朗,而且还加入了大量的触控屏设计,营造了更好的视觉效果。而在配置上,325i车型的诚意还是很足的。新的车机系统,带换挡拨片的运动方向盘,全液晶仪表,自动泊车,16个单元的哈曼卡顿音响,能够带来比一般合资品牌中型车更好的使用体验。

       21 宝马320Li前脸呈现凌厉的设计风格,黑色的黑色双肾格栅辅以镀铬的点缀,使其非常有辨识度,同时也增强了运动的气息。

       全新3系前后排标配独立空调即便是后排乘客可以单独调整空调出风角度以及温度,乘客舒适度方面做的比较到位这也是全新3系的一大特点

       最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢

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