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宝马3系驾驶感受
2022年02月25日 16:21 来源: 上海耀隆汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       作为豪华品牌B级车里的中流砥柱,宝马3系一直深受广大年轻人的喜爱,G20/G28代的3系较上代车型又舒服了许多,豪华感也是更上一层,所以成为了该细分市场销量榜的前几名也是情理之中。今天我们要看的是这代3系的首次改款车型,我们来看看它到底有什么魅力,才能让这么多人买单。

       宝马3系 2021款 320i 运动套装的后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用问题不大。此外,该车配备出风口、独立空调、后排头部气囊。

       宝马3系在换代之后,从风格定位上有了更明显的划分,特别是长轴车型在豪华性和舒适性两方面获得了着重提升,外观造型的线条更加丰富,多条平滑的曲面线条勾勒出肌肉感十足的效果。长宽高分别为4829×1827×1463mm,轴距为2961mm。

       21款 改款 320i 运动套装版车型,在内饰方面,打开车门一看,映入眼帘的就是全液晶仪表以及悬浮式的液晶中控显示屏,整体看起来就很有科技感,而且这款车还采用了最新的人机交互系统,在操作以及使用上都是非常不错的,然而,这款车在做工用料方面也是比较考究的,大量的软质材料覆盖整个中控上方,并且还采用了钢琴烤漆面板以及镀铬条来点缀,整车看上去就很显档次,不仅如此,这款车在材质方面还采用了双色进行拼接,整体给人的感觉,就显得非常的时尚运动,除此之外,在车辆的其他配置上,总体的配置还是蛮丰富的,而且厂家留给车主的选装空间也是比较大的,至于他的空间方面,作为一款中型豪华轿车来说,实际的空间表现比较中规中矩,不过也能够满足日常使用。

       最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢

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