有些人认为雷克萨斯LM的诞生，势必会打破埃尔法在国内加价垄断的市场情况，别做梦了，醒醒吧。这样一台百万级旗舰MPV也并不是省油的灯，尤其是这台售价146.6万元的四座御世版，我认为它比便宜30万元的七座版车型，更能够诠释雷克萨斯对于旗舰MPV所要展示的理念。

       仪表盘和音响系统控制面板遵循雷克萨斯强调未来感的设计风格，呈现简洁与易操作的特点。得益于宽大的车身，LM300h的二排乘坐舒适度极高，且功能配置丰富。后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性。

       雷克萨斯LM300 21款 2.5 油电混动 七座 台湾版 欧版 黑/黑 140.00万 17寸铝合雷克萨斯LM300h的前脸采用了一个家族化的纺锤式的进气格栅设计，上面采用了靓丽的镀铬条装饰，镀铬装饰条形成了很有立体感的网格状的造型，显得很有豪华感。雷克萨斯LM的车大灯采用了很凌厉的色彩，有钻石切割的风格，整个前脸显得宽厚豪华。

       车尾的家族辨识度同样非常不错，而且也特别的夸张。采用了贯穿式的设计，并且在尾灯的下方有一条镀铬饰条进行了装点，和尾灯呈现了截然相反的方向设计，比较另类。在车尾我们可以清楚地看到它的标识LM 300h标识，这代表着它是一辆混合动力车型。

       既然都是四座设定，后座本身就是移动行宫，除了在长途旅程中能将椅背放倒至符合人体工学的62度外，那接近平躺的体验真的难得可贵，让大老板们进而享受深度休眠。因此为了再次强化舒适劲道，后座配备14公升的冷藏柜不仅提供绝佳保冷效果，眼前的26吋大荧幕，只要透过HDMI连上手机、打开Miracast镜射功能便能享受所有云端视听飨宴，当然也可使用车上内建的蓝光播放器，并搭配Mark Levinson高规音响系统、19支扬声器与多种气氛灯切换，享受最层峰级的移动剧院。

       雷克萨斯LM300H座椅整体造型更有设计感，座椅体型超大包覆性特别强，有种特大气的感觉，椅子内是记忆海绵，提升减震效果及舒适度。坐在上面贼舒服。座椅中间是储物盒，中央扶手下面呢有个空间。雷克萨斯LM300H座椅支持靠背，腿托多项调节，并配有，按摩通风加热记忆等多项功能。雷克萨斯LM300H顶棚大天窗的设计，感觉特别舒适，棚顶有化妆镜，氛围灯。

       尾部最大的亮点集中在尾灯，上方红色灯带贯穿式设计，两侧往上扬起，下方的白色光源呈狭长的三角造型，上下光源整体组成一个X造型，整体效果极为锐利，散发出一阵阵不好惹的气息。而尺寸部分，长宽高达到5100*1980*1950mm, 轴距保持一致为3000mm，看起来更霸气，车内空间体验感也将更加宽敞。