3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

       宝马3系配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是184马力，峰值扭矩是300牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速235km/h，官方0-100km/h加速8.1s。

       2021 宝马320Li前脸呈现凌厉的设计风格，黑色的黑色双肾格栅辅以镀铬的点缀，使其非常有辨识度，同时也增强了运动的气息。

       在动力方面的表现上，全新的宝马3系搭载的2.0T发动机，有三种调校，最大输出功率分别为156马力、184马力和258马力，峰值扭矩分别为250Nm、300Nm和400Nm，动力上的表现可以说是很出色的，尤其是对于年轻人来说，整车的爆发还是很强劲的。

       车身尺寸的长宽高分别为4719mm*1827mm*1459mm，轴距为2851mm，定位是一辆中型车。车内的空间表现不错，满足日常的家用绰绰有余，还搭载着一个常规尺寸天窗。酒红色的座椅设计，还有宽大的腿托和护翼，营造出不错的运动氛围，也有着不错的舒适性。前排座椅支持电动调节，后排设有扶手、杯架、空调出风口。

       最后来总结一下，全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的，它的外观年轻运动，在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了，而操运动性仍然是同级标杆，很多人说这代3系的操控不如上一代，这一点我觉得要从两方面去考虑，如果单纯为了追求操控，那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些，但同时也要更硬一些，而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升，显然是为了迎合家庭用户，毕竟大多数人买车都是日常代步，很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限，所以换代之后它的性能更加均衡，我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因，不知道您如何看待呢