很多人说进口车暴利，因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解欧规路虎揽胜，看看相对国内4S销售的中规版，平行进口欧规路虎揽胜的竞争力到底在哪？

       21款加版路虎揽胜巅峰SV创世加长5.0T 人性化车内设计，各种关键功能控制触手可及，揽胜行政带来舒适、安全的尊贵惬意享受。内部中控配备了双中控屏幕。方向盘也和星脉一样了有触摸式的多媒体按键，还有车门上的后视镜调节按钮也做了改变。车内的方向盘功能非常丰富，由真皮包裹后的手感也明显提升。方向盘上整合了多种的控制与调节按键、旋钮等，手握时可感受到路虎车系中人性化与高科技的完美结合。

       外观方面 外观方面新款路虎揽胜行政版3.0柴油创世短轴还是与原先相同，同样的气场大开，圣托里尼黑的外观硬派十足，LED像素级大灯如虎眼般，囧囧有神！

       外观方面：20款加版路虎揽胜巅峰SV创世加长5.0T 行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上蜂窝式进气口设计，变得相当有活力。19款路虎揽胜巅峰创世加长5.0版LED日间行车灯点亮后让新揽胜的表情非常迷人，扁平细长的大灯，更显犀利，车轮部分采用大尺寸合金轮毂，散热性能得到保障，配以高性能宽胎将提供更好的路面反应。

       作为加长版车型，后排空间自然是十分充裕的，每个位置都留有充足的腿部和头部空间，不会让人觉得拥挤。另外，该车还配备了独立空调、后排头部气囊、座椅加热、后排侧气囊等配置。