现在100万左右的SUV哪款比较好呢，这个价位的豪华SUV也有挺多的选择，但是谈到百万级别的车型，我觉得选择一些有造车底蕴的品牌会更稳，毕竟不是说用料有多豪华就能堆砌出一辆百万豪车，汽车本身的机械性能表现对于这种长期持有的产品来说，很重要，稳定性、耐久性、品牌的持续发展能力这些对于购买后长期使用下来能不能让人省心，或者出了问题起码有人管，我会考虑在内。

       外观方面，新车前脸和尾部被大量的伪装所包裹，新车外观方面的主要变化应该就集中在这两个地方，我们可以看到新车前脸采用了家族标志性“双肾”式气格栅，且造型更为立体。车身侧面线条流畅，一条明显向上倾斜的腰线由车头贯穿至车尾，车顶配备黑色行李架，一条L形银色镀铬饰条由前翼子板处延伸至后门底部，搭配采用熏黑设计的Y字形轮毂，营造时尚感。车尾部分造型饱满，车顶扰流板造型突出，并采用黑色饰板进行装饰，尾灯组样式暂时还无法完全看到，不过似乎采用了熏黑式设计，搭配底部双边共两出的镀铬排气，整体造型大气且不失时尚

       宝马X7采用最新家族式设计语言，使用大量真皮、木纹饰板进行包裹。配备12.3英寸带有注意力检测的全液晶仪表和12.3英寸悬浮式触控显示屏。空调出风口与温度显示屏、实体功能按键结合在同一区域，并使用银色装饰条进行点缀。下方盖板下方为带有加热、制冷功能的杯架，全新的水晶电子挡杆造型十分精致，进一步提升了车内的豪华氛围。

       采用倍耐力P Zero系列缺气保用轮胎，虽然扁平比较小，但不影响舒适性和静谧性，后期更换费用为2500左右。更加宽大的后胎为您提供更好的抓地力，起步时车身姿态更稳健，315/35/R22的车胎更换费用要3500元左右。

       带着宝马X7这么个大家伙出行，想低调都难，无论外形还是体量都明显区别于X5，一眼就能看出它是最贵的那个。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X7目前优惠程度不错，最高可优惠 14.8万，售价低至90.00万，现车充足，颜色齐全。