新款21款油混塞纳和老款3.5L汽油塞纳前脸一样，都是一个标志性的很夸张的横条进气格栅，就像一个大嘴巴一样。不同的地方在于，丰田标改成了油混版的蓝底，丰田标两侧的小格栅改成了黑色实心装饰。

       2021款丰田塞纳2.5L油电混合的外形确实比老款车型时尚了许多，新车采用了全新的设计语言打造，它的前脸变得非常有张力，新车的两个前大灯组成了飞翼式的造型，中间的位置采用了黑色的涂装。新车的前进气格栅设计在了下方，采用了梯形设计，底部的两侧还有一个小触角的造型，整个前脸很有张力。

       21款车身尾部造型来看该车同样采用了10分富有运动和时尚感的造型设计，尤其是最新样式的LED后尾灯，不仅造型犀利，点亮之后也具有很高的辨识度，而且该车还首次采用了双腰线的设计，让整车侧面看上去更加的优雅和大气，配合全新的尾部字母车标，以及双侧电动侧滑门，让整车看起来更加有豪华感和时尚气息

       21款车尾部分，全新塞纳同样有着颠覆性的设计，尤其是造型复杂的尾灯灯带延伸到了后翼子板处，为其营造出了一种独特的高级感而下部分的贯穿式黑色包围为其增加几分运动效果

       这个非常运动的外观无疑会更符合年轻市场。内饰设计上也延续了一样的风格，面板上依然引入丰富的纹理，配合出色的面料质感到位，一块超大的悬浮式设计的中控屏幕塑造浓烈的科技感，皮质多功能方向盘气质突出，座椅采用环抱式的设计，柔软舒适，可以给背部提供良好的支撑，很适合家用或者长途出差。大七座的布局实用性拉满。

       由于采用新款TNGA架构平台，底盘仅比老款低了1厘米，本身不是很明显，但是由于车身后部向下倾斜，且侧面车身线条更加显瘦（老款更加圆润），造成一种新款塞纳车身比老款低很多的错觉。

       总体而言：加版塞纳配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版塞纳的市场竞争力。