最新款进口保时捷718欢迎上门试驾
718这名字则起源于1957年718RSK，直到2016年，Cayman和Boxste才正式整合为718，于是乎在718这个名字就成为了两者承上启下的连接，相信也会一直传承下去。
针对刹车系统进行强化，GTS车型使用六活塞卡钳，均采用单体设计，制动速度又快又均匀。制动盘使用了前直径350mm，后330mm钻孔通风机构，振动效果更好。
骨子里的豪华运动基因，在尾部又一次得到展现，溜背式设计，保证了良好的空气动力学，
我们可以看看全球各知名赛道的圈速排名，718的圈速表现都相当优秀，实际性能表现并不亚于911多少，要知道718在动力配置上直接对比911的话是输了不少的。
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