这车的空间设计比较宽大，不觉得有任何拥挤的情况，是三口之家值得入手的车型，而且别看车型看起来比较的鸡肉，凌厉，能够给人安全感和踏实感，车上配备的各种性能也是比较的优越，操控上也不觉得十分吃力，整体操控性和安全性能也是比较不错的，相比于很多同类型的车型，显然相比较而言，这款车型有着更加高级的用车感受。

       式的豪华感也体现在配置上，CT4在配置上标配了全LED光源头灯组、自动大灯、自动分区空调、整车OTA升级、8英寸触摸式中控屏、全车无钥匙进入+一键启动、主动式进气格栅、远程启动、定速巡航、后驻车雷达、主动刹车等，带记忆存储功能和12向电动调节功能的驾驶员座椅，可以个性化设置座椅姿态和后视镜角度。

       在车身尺寸方面，凯迪拉克CT4长宽高分别为4760x1815x1428mm，轴距为2775mm，相比同级这样的尺寸数据占有着很大的优势。同时，侧面上那灵动腰线贯穿头尾，50：50的完美车身配重比，再加上尾箱盖上的小鸭尾设计一气呵成以及后保险杠两侧的双边共双出排气布局，使其丝毫不输其他豪华品牌。

       内饰部分比较简洁，中控台上侧加入了银色的镀铬饰条点缀，是非常时尚的，显示屏呈梯形状存在，可触摸式的设计更加上档次，三幅式方向盘的设计相当有运动气息。

       就竞争力而言，凯迪拉克CT4的表现其实还不错，外形年轻化、配置够用、全系2.0T+8AT的动力组合也是同价位车比不上的，更何况它还是款后驱车，抛开空间和保值率，不到20万买辆豪华后驱车好像也还行。

       车尾设计上，凯迪拉克CT4造型走了硬气路线，视觉效果非常不错，搭配双边共双出的排气布局，使车尾看起来霸气又不失稳重。