从天津港保税区了解到21款丰田塞纳2.5油电混合版现车到店，国六标准低价售卖全国，颜色多种可选。新款塞纳整体造型同上代相比有了较大的改变。车头的设计灵感来自日本新干线的子弹头列车，显得简约时尚。前大灯的位置安装在较高的位置，并左右延伸至侧面，更符合当下审美。更大规格的下部格栅设计和细长的高科技LED雾灯形成了鲜明的对比，使整车外观更加年轻。

       21款塞纳2.5在内饰方面也进行了革新性的升级，其中最让人惊艳的是中控采用了贯通式的舰桥操控台（Bridge Console）设计，方便驾驶员的各项操作。得益于这样的布局，该车的档把、中控的各个操作旋钮按键、杯架和手机无线充电板都触手可及。舰桥的下方是一个较大的开放区域，提升储物便利性。新车标配9寸中控触控屏幕（Limited和白金车型标配11.6寸），支持Android Auto和Apple CarPlay和Amazon Alexa等移动装置互联。全车共有七个USB插槽，非常实用。

       21款丰田塞纳功能性方面，前排座椅加热，方向盘加热，以及双侧电动侧滑门，电尾门已经成为了标配，而高配车型也将采用感应式电动双侧门和尾门的设计，更增加了便利性。除最低配LE采用3区空调以外，其余配置都选用了四区空调，而且最高配车型也配有前排座椅通风带记忆功能和后排座椅加热，弥补了老款车型配置简陋的缺点。

       21款塞纳2.5油电混合丰田塞纳可以说又是一款全新的宽体车身家用7座MPV,新款车内空间营造得相当宽敞，根据多位顶级设计师的严格人工学设计，座椅软硬度及倾斜角度都非常舒适，宽大的三排座椅，前后空间都很充足，而且二排和三排均带有隐私遮阳帘。第三排座椅还可以完整地放倒在后备箱里，使得后备箱的空间增加一倍，满足了乘坐者的所有需求。

       21款丰田塞纳MPV，新车最大的改变则是动力总成方面，基于TNGA-K平台打造，将采用2.5L直4发动机匹配混动系统，最高243匹的马力，这套动力将带来更高的燃油经济性，油耗可达到7.1L/100KM。

       购车方面：编辑咨询了经销商，塞纳美版目前优惠程度不错，最高可优惠 20.94万，售价低至36.96万，现车充足，颜色齐全。