作为一代人中外观最干净的法拉利,马拉内罗的新款入门级 GT Roma ( 参数 丨 图片 )以顶级波托菲诺为基础,但在视觉上或动态上几乎无法辨认。鲨鱼鼻型两加双门轿跑车的设计比该公司最近的大多数产品都更纯粹,尽管它与波托菲诺有一些基础,包括前置 V8,但它的大型旅游简报具有运动优势。
法拉利将“ La Nouva Dolce Vita(全新美好生活)”作为新车Roma的Slogan,它代表着上世纪50年代人们无拘无束的自由思想,对于奢华、优雅、浪漫的精神追求。作为全球领先的豪华超跑品牌,法拉利是专属、创新、顶尖运动性能与意大利设计的完美融合。
与意大利首都罗马的地标建筑共同定格惊艳画面,再加上GT车型与生俱来的奢华,两百来万的售价,Roma是法拉利众多梦幻元素奇妙混合的载体,毋庸置疑,它掀起啸天的浪潮——近来也成为了公众与车评家们的热议焦点。
2022款新车使用独特的鲨鱼鼻车头造型,前进气格栅则采用网眼式的中网设计,搭配两侧横向布局的LED日行灯,感官上非常复古。新车修长的前机舱盖,以及整体靠后的座舱位置,显示出该车中置发动机与后轮法拉利Roma作为全新入门四座跑车其传承了法拉利
法拉利Roma两门两座硬顶跑车3.9T配合多孔式中网塑造出辨识度十足的前脸。Y形日间行灯将前大灯一分为二,下半部分造型与前格栅融为一体,这在法拉利以往的设计中非常少见。下部的进气格栅则使用了黑色蜂窝状网,运动感十足圆润的车身让法拉利Roma观感十分饱满。
尾部的造型给人一种很强的视觉冲击感,棱角分明,立体感很强。两侧的圆圆的尾灯像子弹一样深深地嵌入到车尾里。车尾的扩散器加入了可变几何状扰流板,能够在高速行驶时提供一个下压的力来稳定车身,排气管采了圆形的设计。
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