劳斯莱斯的手工艺还可以在更大范围内满足个体客户的需求。每一辆劳斯莱斯都需要精心挑选颜色、质地、层板和设备，因为劳斯莱斯几乎不可能生产两辆一模一样的车。

       宫殿般宏伟的车身、近乎竖直的车头型面是一副不把空气阻力放在眼里的样子，对于571马力的双涡轮增压V12发动机，这点儿阻力确实不值一提。以120km/h行驶时，它仅需动用不到20%的动力储备，而坐在后排即听不到空气绕过车身发出的声音也感觉不到发动机的运转情况，就连相邻车道的重型卡车似乎都变得更远了。再配合魔毯空气悬架系统，幻影的车厢就如同漂浮在路面之上，与一切嘈杂脏乱坑洼颠簸都隔绝开来。

       在幻影车上，公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说，一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮，一种是天然纹理革，用于做座椅；另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的，保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木；来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远，做工的质量仍然首屈一指。

       劳斯莱斯幻影有一系列令人匪夷所思的数字，比如全车的隔音材料重达130kg，就连车轮也做了隔音处理，双层隔音玻璃厚度达到6mm；车身使用有史以来最大的铸铝部件，车身强度比上一代提升30%，这意味着行驶时车厢的共振共鸣能被进一步压制。

       劳斯莱斯--幻影加长版堪称世界上最安静的车，为了打造“世界上最安静的汽车”，劳斯莱斯汽车倾尽全力：包括6毫米双涂层隔音材料、使用有史以来最大的铸铝部件确保隔音效果及使用高效吸音材料。