首先，我们快速的回忆一下，亚洲狮的产品点。一汽丰田的家族产品序列当中，RAV4荣放、亚洲龙、卡罗拉，似乎都是一个模子里刻出来的，设计语言惊人的相似，但是同样作为TNGA平台的作品，亚洲狮那必然是承袭家族化设计语言，但是却有了自己的味道。

       内饰方面，整体造型和卡罗拉比较相似，配备有去全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。内饰整体用料要比卡罗拉强不少，不再是满眼硬塑料的感觉，而且加入了缝线工艺以及镀铬条进行点缀。

       “外貌协会”成员们对车辆外形更在意,而亚洲狮颇采用了丰田旗舰车型设计语言,TNGA低重心设计结合霸气前脸,舒展大方的车身,既大气非凡又具俯冲之势,在任何一款同级车面前,亚洲狮的不输气场,颜值出众。

       亚洲狮全系搭载2.0L+CVT动力组合，标配6安全气囊、车身稳定控制、车道偏离预警、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、上坡辅助和车联网系统等，高配车型还增加了前排座椅加热、倒车影像和电动天窗等，相比竞品来看可以说在配置方面还是尽显诚意的。

       亚洲狮在尊贵版和旗舰版车型上搭载的12.3英寸全液晶仪表盘就显得上档次很多。UI界面设计跟得上时代潮流，分辨率也很清晰。背景颜色会根据驾驶模式的切换而改变，美中不足在于并不能提供全景地图功能。

       科技配置部分，亚洲狮12.3英寸中控屏幕+全液晶仪表盘的配置还是很高的，特别是中控屏幕操作流畅，UI设计简洁，并且加入了很多在线功能，屏幕的厚度也有所改进。而全液晶仪表盘的加入也让亚洲狮的科技感提升很多，要知道，它的大哥“亚洲龙”都没有这个配置。

       车尾部分，亚洲狮的设计比较稳重，L型后LED尾灯点亮效果还不错，在尊贵版及以上车型还配有流水转向灯，高级感顿时显现；与两侧尾灯连接的是“ALLION”专属铭牌，这次丰田标下也带字母了。