2021款广汽丰田C-HR上市了。作为丰田TNGA架构的先行者，广汽丰田C-HR一直以来都保持着不俗的产品力。从其TNGA架构带来的安全配置也一直是近年来丰田品牌在中国汽车市场能够持续笑傲江湖的硬核实力。另外，广汽丰田C-HR在定位上主打年轻化的SUV市场，尺寸并不算大，但在动力性能上却颇为激进，全系采用2.0升自然吸气发动机，还提供双擎版本。那么，广汽丰田C-HR究竟有何魅力？

       国内销售的C-HR只有一套动力总成，和北美版一样，就是代号M20A-FKS的2.0L Dynamic Force Engine，搭配一台丰田全新的Direct shift CVT变速箱，而其他国家和地区则是1.2T的涡轮发动机搭配CVT变速箱和一款1.8L的混合动力版本，从数据上来看，中国版的C-HR是动力调校最为激进的版本。

       C-HR的外型设计非常激进，很吸引眼球，但是内饰的吸引力就相对小很多了，只有顶配才会有真皮+仿皮的座椅，其余的均为织物座椅。织物座椅有它的长处，透气性能好，冬暖夏凉，但是对于国内的消费者来说，真皮座椅的吸引力明显更强，哪怕只是人造革，他们也觉得比织物要好。

       车尾部分，广汽丰田C-HR在整体的设计上更趋向于营造未来感，其“C”形的尾灯组内部采用了熏黑处理，并与整个车尾的线条融为一体，相互呼应，与溜背式的造型也相互交融，搭配黑色高亮饰板尾翼，使车尾看上去既动感，又层次感丰富。

       这台丰田C-HR不管是外观还是内饰，都可以说是时尚又年轻，很有个性，加上拥有不错的动力表现，配置丰富，油耗不高，在15万级别的家用SUV中不失为一个好选择，有需求的朋友可以关注一下这款车。