说到买车，有的车主追求的是一种流畅的驾驶感觉，某位车主更在意后座乘客的舒适性，像保真度、保罗·科沃兹这样的小型车，价格不高，油耗不高，产品质量也保证，但随着生活水平的提高，许多用户还是空间大，车内也会安静下来，乘坐舒适的“大型车”是现在B级车市场受欢迎的理由之一。

       动力方面保持了本田CR-V的一贯优势，“买发动机送车”的本田CR-V搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为142kW，最大扭矩为243N·m，配以CVT无级变速箱，实现更平顺的加速反应，开启驾驶乐趣与低油耗的完美之旅。

       CR-V的座椅设计很独特，前排座椅取掉头枕后可以放平，与后排座椅形成一张“床”，虽然有点儿窄，但还是比较很舒服的。后排座椅可以6/4分折，也可以折叠起来推到前排座椅的后面，为行李舱留下更大的空间。在行李舱的下面放了张野餐桌，偶尔野餐时很实用。

       作性好的SUV，不需要太强的操作，也不需要比赛，朋友说我的粗C方向盘比他的本田Civic轻，他说操作很好，即使打开女性票也不会累，垂饰有点摇晃了，但是，必须要看隔离带的种类，那个巨大的特殊硬的分离带好像对车有害，把酒吧换成钥匙，非常方便，关于燃料消耗，现在室外温度36，郊外道路，平均速度50，油耗特别低。

       新车采用了本田最新的设计语言，造型极为年轻化。前脸采用六边形进气格栅造型，内部搭载熏黑波浪形中网设计，亮银色本田车标镶嵌在中央，非常显眼。两侧大灯造型极为犀利，与中网相连，走势由内向外逐渐收窄，内部采用三灯珠设计，辨识度极高。前包围采用黑化处理，进气口造型极为运动。

       价格上，作为参考，目前现款车型起售价为16.98万元，新车正式上市以后很有可能会延续现款车型的价格，并不会有很大程度的提升。你们看好全新一代本田CR-V的到来吗？