21款宝马X5凭借的超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好,旗下的宝马X5更是把宝马的造车工艺发挥的的淋漓尽致,平行进口宝马X5是经典豪华SUV的杰出代表之一,虽然几经换代,高贵气质和使用性能始终不减,兼具豪华轿车的奢华,也具有越野车的实用性。
众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版宝马X5,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。加版宝马X5到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。
新款X5在内饰上也有了质的提升,在保留原有的豪华感外,新车在科技感上下足了功夫。首先在软件方面,新一代iDrive7.0系统的加入使驾驶者在操控电子设备的流畅度上有了很大的提升,另外这系统还带有前后倒车影像、全景影像等多种高科技功能,总体来说这套系统既方便快捷又有很高的实用性。
宝马X5新一代宝马X5的双肾型进气格栅的面积有了明显的增加,这也使得整车的前脸变得更加的凶悍。在大尺寸的双肾型进气格栅的作用下,新一代宝马X5的前脸也变得凶悍了不少。从曝光的图片上来看,曝光的官图中的车型应该是M套件版的车型,其前保险杠采用了M家族化的设计,大量硬朗的曲面转折和大尺寸的进气口让整体的视觉张力得到了明显的优化。而在侧裙以及后保险杠下方也增加了符合空气动力特性的特征车辆的姿态也更多的贴于地面。
21款宝马X5在颜值上的提升非常到位,而且现款的开眼角大灯也被彻底抛弃,不再开眼角的大灯组看上去更加精神,而且还配备了激光大灯,科技感与照明兼备。此外经典的双肾中网尺寸变大且质感更强,而保险杠的设计也是突出空气动力学效果,大量进气口的设计非常有视觉冲击力。
宝马这款车已经历了十多年的风风雨雨,一直都是这个价位级别最畅销的车型之一。其实从第一代车型开始,宝马X5就进行了不同于传统SUV的定位,官方称自己为SAV。相比SUV强调的多功能性,SAV更偏重于公路上的表现,宝马X5也由此奠定了公路SUV的霸主地位。
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