21款兰博基尼，首先来看看Urus的外观部分，跑车风格的外观非常有个性。标志性的低矮车头，超大的六边形进气格栅极具辨识度，Y字形的LED大灯看起来十分的炫酷，还配备了坚固的前翼子板。流畅的侧面线条，完美的车身比例，以及溜背式的造型设计，让整个车身充满了运动气息。

       21款兰博基尼Urus 4.0T V8销售区域全国排放标准国六配置白色外漆，白蓝双色真皮内饰，反转缝线，方向盘蓝色缝线，前后加热座椅，通风按摩座椅，全景天窗，亮黑色时尚套装，抬头显示，真皮座椅菱形格缝线，头枕刺绣，越野模式，21寸备胎，高速辅助，23寸亮白色轮毂，红色卡钳。

       车尾的设计继续着它的精彩，轻微上翘的鸭尾翼和纤细的LED灯组，四出排气管和碳纤维的底护板将车尾划分为多个层次，有效冲淡了因为车身宽大而容易造成的负重感。虽然现场一直没有机会开启尾门，但观察尾门的开口还是比较合理的，存取物品应该不会吃力。

       Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了极致舒适。对驾驶者来说，座舱的调控皆触手可及。

       其车头的造型，尤其是大灯造型，明显借鉴了Aventador设计，但前防撞杆适应SUV体型做得宽大而夸张。中间穿插碳纤维部件以“托起”大型进气口，LED雾灯则嵌入气坝下缘。总的来说，整个车头的设计其实很复杂，但通过LED灯组、碳纤维部件和造型，有效化解了体型庞大带来的臃肿感， 观感上更富有层次。

       全新兰博基尼Urus发动机转速为6,000转/分时输出马力为650匹，最高转速6,800转/分，2,250-4,500转速时达到峰值扭矩850牛·米，升功率高达162.7马力/升。Urus整车重量不到2,200千克，是拥有最优重量功率比的SUV，其比率为3.38千克/马力

       作为兰博基尼这样一个普通人不太容易触及到的超跑品牌，此次推出SUV产品显然品牌意义大于实际意义，在博得更多关注度的同时，也能丰富自己的产品线，满足消费者对车辆的不同使用需求。就车辆本身而言，Urus源自赛车的基因血统，相比于其他豪华品牌SUV产品，更能带给驾驶者刺激的驾控感受。