最新款保时捷718欢迎上门试驾
说起保时捷718 Cayman这个车,本身我是完全不考虑的,是自从有GT4赛车以后就中毒了,想也没想立马去买了台,只可惜国内当时的套件和真实的GT4完全不一样。
说回目前我们能买到的现款保时捷718,比起F-Type,它在驾驶层面上也更符合“入门跑车”的定位。
新车在外观方面继续进行718Cayman的古典设计,特别是具有家庭特征的蛙眼灯套餐,可能会让不认识的人误解为911,而且,增加了很多空中力量的组合,如果车内的压力提高了50,另外,通过新的排气设计,尾部扩散器可以提供30个低压,30mm的悬架系统和锁紧机后的通货紧缩是可选配置。
动力方面,底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是麦弗逊式独立悬架,同时采用了中置后驱的驱动形式。
内部装修当然以轻量化为主,轻薄的运动座椅和Alcantara的材料使用量也很多,还有卷背、灭火器、六点式安全带,动力方面当然是最令人兴奋的,新车采用哥哥911上的一款4.0L串联的6个缸自然吸气式发动机,最大输出309Kw,峰值扭矩为420牛米,百公里加速度仅为4.4S,堪称最强718Cayman会。
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