21款宝马X7作为一款大型SUV,作为宝马的旗舰级产品,它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅,这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。按照宝马的计划,新车将在20年5月投放世界市场,而欧洲将不提供V8车型,国内是否受到波及未知,但想必不会。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。
宝马X7双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性是它的精髓所在,让X7跋山涉水不在话下。 20款宝马X7内饰设计更高档,采用三辐式多功能方向盘设计,采用无框后视镜设计,中控台底部还配备了无线充电功能,中控功能键盘也重新设计,中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏上面显示一些空调温度和风量,
2021款宝马X7的尺寸是5163/2000/1835mm的长宽高和3105mm的轴距不仅带来了气势磅礴的车身,而且还营造出了极其宽敞的内部空间,充分体现出了它大型SUV的强大实力。
新车动力将搭载升级后的4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率可达475kW,峰值扭矩850N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备xDrive四驱系统。
全新宝马X7的内饰设计更是让我们眼前一亮。全新的家族式内饰设计氛围的加入让这款旗舰车型既有豪华气质又突出了科技感。
车身尺寸长宽高分别为5163*2000*1805mm,轴距达到3105mm,甚至比路虎揽胜还要大,车身自重达到了2.4吨,俨然一副硬汉的气息,给人一种极强的视觉冲击力。
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