SUV，跑车都已具备，唯独缺席旗舰级MPV，或者说在此之前雷克萨斯在MPV领域一片空白，所以LM300h上市势必就是雷克萨斯最顶级的MPV，也是丰田大家族最顶级MPV，那么也就是最全球最高端MPV。

       既然都是四座设定，后座本身就是移动行宫，除了在长途旅程中能将椅背放倒至符合人体工学的62度外，那接近平躺的体验真的难得可贵，让大老板们进而享受深度休眠。因此为了再次强化舒适劲道，后座配备14公升的冷藏柜不仅提供绝佳保冷效果，眼前的26吋大荧幕，只要透过HDMI连上手机、打开Miracast镜射功能便能享受所有云端视听飨宴，当然也可使用车上内建的蓝光播放器，并搭配Mark Levinson高规音响系统、19支扬声器与多种气氛灯切换，享受最层峰级的移动剧院。

       四座版后排独立的液晶显示屏同样拥有触控功能，6个USB/Type-C接口则将强化移动电子设备的续航使用。配合拥有19个喇叭的马克莱文森车载音响系统，它带来了顶级的听觉享受。

       整车的侧面，我们会看到那方正不失圆润的设计与Alphard如出一辙，不过雷克萨斯/凌志 为其导入品牌的设计巧思，于置中位置结合双L型镀铬饰板，呈现Lexus引以为傲的品牌徽章。此外，17寸轮圈设计也是采用特殊的几何多辐式轮圈，以钛色作为表面处理，别具一番风味，而在225/60的轮胎尺寸搭配下，虽没有大尺寸来的视觉优势，但吸震能力与行车路感才是后座买家的唯一解答。

       外观方面，雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。新车采用了密集的轮圈，颇具设计感。

       悬浮中控屏幕配备上蛇形的挡板，这一切看起来是相当的丰田。当然了，在用料上，并不是丰田车可以比拟的，整个内饰用料采用了较多的真皮设计，并且方向盘使用了实木方向盘，手感非常的出色。但是感觉这辆车子的物理按键较多，看起来比较繁琐，消费者应该不是特别的喜欢。