可能是作为大众车主的缘故，在BBA三者中，奥迪一直给我的印象都是三者之最。尤其是最近几年，奥迪通过在设计方面的变革突破，开始逐渐摆脱“低调”、“官车”等类似的标签。不再低调的奥迪品牌也越来越受到年轻消费者的喜爱，父辈们对于奥迪也逐渐开始感到不会再爱了，很多车型的外观根本驾驭不了，奥迪对于个性的追求可以说是铁了心。

       中控部分，全系除顶配45TFSI quattro豪华动感型采用的是10.1英寸嵌入式触控液晶屏，其它版本车型均为8.8英寸屏幕，支持选装10.1屏幕；只有前者配备了GPS导航、语音识别控制、车联网功能，全系均支持蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联等实用配置。全系除了两款45TFSI车型采用的是Bang&Olufsen品牌音响，车内超过12个扬声器单元，其它版本车型均为前后10扬声器的普通品牌音响，Bang&Olufsen品牌音响选装价格为6000元。

       这款车将会搭载两套动力系统，分别是全新研发的1.5T以及2.0T版本，如果在预算情况有限的情况下，前者是不错的选择，但如果追求极致性能的话，那么选择后者毫无疑问，毕竟它的最大马力达到了186匹马力，峰值扭矩更是达到了320牛·米，但遗憾的是匹配了7速湿式双离合。据悉这款车的售价将会超过26万，在这个级别里，也算是“前无古人后无来者”了。

       奥迪Q3前脸六边形的镀铬进气格栅，硕大的车标LOGO镶嵌其中，看上去极具品牌辨识度，都说奥迪是“灯厂”，你看它两侧的矩阵式LED大灯，看上去够不够犀利？整体而言，奥迪Q3的设计风格，完美符合当下国人的审美，相信不少年轻朋友对于这样的设计，应该会有所心动。

       动力方面依旧是大家熟知的EA888加7挡双离合变速箱，2.0T车型有低功率和高功率选择，阁下也可以选择1.4T的车型。TG试驾的这台45TFSI是2.0T高功率版，最大马力220匹，最大扭矩为350牛米，并配备了quattro四驱系统。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奥迪Q3目前优惠程度不错，最高可优惠 7.66万，售价低至22.43万，现车充足，颜色齐全。