劳斯莱斯古思特加长版内饰的一切都是由工人纯手工打造的，还有随处可见的古朴传承，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口白底仪表盘，精致度不亚于任何一款豪华轿车。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。

       21款劳斯莱斯古斯特车尾部的造型给人一种很静谧的质感，它的尾灯轮廓没怎么变，不过灯腔的内部有所变化，尾灯的周围采用了镀铬条的装饰，尾灯的内部采用了不同颜色的环形风格。新车的底部采用了外露式的排气，尾喉采用了四边形的造型。

       21款劳斯莱斯古斯特，保证品最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典。尾部自信到没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源。

       劳斯莱斯古斯特标志性的帕特农神庙进气格栅以近乎垂直的设计继续展示在世人面前，内含20组LED灯巧妙昭示其风骨。矩形的LED级激光前大灯组搭配C型LED日间行车灯给人带来一定科技感的同时，又不失劳斯莱斯应有的设计之美。

       21款全新劳斯莱斯古斯特内饰的一切都是由工人纯手工打造的，还有随处可见的古朴传承，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口白底仪表盘，精致度不亚于任何一款豪华轿车，即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节，也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。

       尾部自信到没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源。