21款雷克萨斯LM300中控台部分搭载一款方正的大尺寸液晶显示屏，下方是对称式物理按键区，视觉效果十分上档次。

       雷克萨斯LM300h前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。新车采用了密集的轮圈，颇具设计感。

       2021款雷克萨斯LM300h现车有四座七座外观内饰颜色齐全品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面， 尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的 技术基础上有更严格的制造标准。

       虽然同出New MV平台，雷克萨斯LM车长却比丰田埃尔法增加了65mm，超5米车长，近2米车高，尽显大气风范。

       外观介绍：首先从外观上来看全新雷克萨斯/凌志LM300超5米长，近2米高的车身尺寸，一展波澜壮阔的胸怀气度。雷克萨斯全系车型中最大的纺锤形格栅首次采用镀铬装饰，尽显探享家们的风范与格局。标志性L型矩阵式LED前车灯开阔沉稳，融合B柱双箭头独特流线型设计，带来极佳美学平衡，连同凌厉强劲的贯穿式组合尾灯，赋予全新LM卓尔不群的质感。

       雷克萨斯LM300后排空间的大小直接关系到车子的舒适度，后排座椅通风，加热，后排娱乐系统等等，在旅途中舒缓压力，马克莱文森的音响提供完美音质，堪称完美。后排座椅通过扳手可以完全向前折叠，折叠是非常省力，不需要人太用力的向前搬便会自动掀起折叠，整个动作细腻。