很多人说进口车暴利，因为4S垄断了渠道。但平行进口车的出现打破了这一局面，消费者可以有更直接的方式接触到海外进口车，从美规加版到中东版各有特色。今天我们带您了解美规塞纳，看看相对国内4S销售的中规版，平行进口美规塞纳的竞争力到底在哪？

       我们看外观方面它与其它的版本车型区别在哪？首先是它的丰田牛头标，美版和加版现款的都是实心标，而墨西哥版都是丰田标突出一点这是为什么呢？不卖关子，当然是墨西哥版比其他版本缺少了一项功能，这款功能就是雷达测距（我们称之为自适应巡航，主动刹车）少了这款安全配置，您怎么看？有的人说现在好多车也都没有这功能无所谓，有些人会觉得安全大过天，反正看购买需求

       在空间上塞纳真的就可以说是BT来形容，超大的空间简直就是居家养老旅行生活的必备产物，后来放倒后的空间，可以放下超级多的东西，什么冰箱洗衣机都不在话下。

       车尾部分多条线条纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。

       丰田塞纳加版四驱LTD虽然是最贵的，但它却一直是塞纳最畅销的型号，比性价比最高的墨版XLE真皮版还要畅销。墨版XLE真皮版的问题在于，它只提供灰色和米色两种内饰，在档次观感上，比不过加版SE的黑色座椅，以及顶配LTD的棕色座椅，所以通过以上的介绍我们不难看出，塞纳四驱顶配版本，一步到位！墨版XLE配置及价格上来看确实是塞纳占据性价比首位。

       内饰相较于老款那必须是时尚了很多，配置也高出不少，整体的理工男风格也是大部分男人看得上，且喜欢的，当然这个屏幕在国产后应该会更大才是，毕竟谁不喜欢大呢。

       购车方面：编辑咨询了经销商，塞纳美版目前优惠程度不错，最高可优惠 17.8万，售价低至36.96万，现车充足，颜色齐全。