劳斯莱斯耀影敞篷版除了团队在软顶敞篷汽车设计中所取得的毋庸置疑的成绩外，全新劳斯莱斯曜影还加入了其他一些量身定制的工程创新。减少重量的同时还要保留车身较高的抗扭刚度，这对任何敞篷车的设计都是巨大的挑战。要最大程度减少大多数敞篷车都有的天窗摇动的缺陷、帮助维持车辆动态稳定性，其关键就在于抗扭刚度。

       21款曜影提供四张宽大柔软的独立座椅，并且具有按摩功能。我关上顶篷体验了一下坐在后排的感受，无论是腿部还是头顶都拥有足够的空间，并没有觉得有任何压迫感。座椅的舒适度一流，只是按摩的水准一般。

       曜影是劳斯莱斯迄今为止动力最强、空间最完美的四座敞篷车，归功于其先进的工程设计，曜影比市场上大多数四座敞篷车更加轻便、高效。当我驾驶着劳斯莱斯车型在22秒内打开敞篷的瞬间，那种复杂心情除了自认为是整条gai最靓的仔之外，还有固有的传统认知被打破、被颠覆的快感。

       大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。劳斯莱斯曜影不提供驾驶风格选择和手动换挡模式，而是将这种功能变成了智能化的自动调整。其实这就是一种人工智能。车会依据 GPS 导航对线路的识别、传感器对速度和人驾驶行为的侦测，自行判断应该如何调整悬架、转向、发动机响应性和变速箱逻辑，只需要你给它一个线索。

       曜影沿用了劳斯莱斯汽车经典的设计元素——车身与车轮高度经典的2：1比例、长引擎盖、短前悬、长后悬、优雅的锥形车身和高肩线。此外，曜影车型顶篷的设计和制造同样经过严格仔细的推敲：当车辆巡航速度在55千米/小时时，只需20秒即可完成织物顶篷的开合操作，并且接近绝对安静。

       直至今天，每尊欢庆女神都是一件原创艺术品，因为每尊雕像都经过手工抛光和打磨，互不相同。从1906年品牌成立以来，劳斯莱斯就将“奢华巅峰”一词视为造车的唯一准则，无论是哪一个车型都极尽奢华，而曜影是一辆把两种劳斯车型设计在一个车身上的作品劳斯莱斯作为汽车界的王者，之所以被世人认可，是因为它的每一部车都让人感到震撼，有一种过目不忘的感觉，这一点也是很多汽车品牌应该去追求的，不仅仅是外观上的奢华，更是车性能的出色，无疑劳斯莱斯把这两点诠释的相当到位。它能够向人们很好的证明什么是优秀。劳斯莱斯的每一款汽车都有其家族里的优秀基因，在传承精神的同时，又能够加以创新，并且劳斯莱斯的敞篷车也是以速度和激情著称，可以说它是众多年轻人青睐的一款敞篷。