可能是作为大众车主的缘故，在BBA三者中，奥迪一直给我的印象都是三者之最。尤其是最近几年，奥迪通过在设计方面的变革突破，开始逐渐摆脱“低调”、“官车”等类似的标签。不再低调的奥迪品牌也越来越受到年轻消费者的喜爱，父辈们对于奥迪也逐渐开始感到不会再爱了，很多车型的外观根本驾驭不了，奥迪对于个性的追求可以说是铁了心。

       车身侧身来看，其长宽高分别为4495/1848/1616mm，轴距为2680毫米，并匹配邓禄普轮胎，前后轮胎为235/50 R19。而侧面的造型则呈现了偏向运动的造型设计样式，看起来有股力量感

       作为"双外观"设计的全新Q3，在前脸部分最大的区别，就是前包围及细节处。试驾车为动感型，两侧灯组下方的雾灯区相比之下，更赋犀利和动感，并且由一根扁细的饰条进行连接，不但拉伸了横向视觉，同时还提升了前脸区域的层次感。当然，这些相比起老款来说，年轻可不止"一两岁"。

       中控部分，全系除顶配45TFSI quattro豪华动感型采用的是10.1英寸嵌入式触控液晶屏，其它版本车型均为8.8英寸屏幕，支持选装10.1屏幕；只有前者配备了GPS导航、语音识别控制、车联网功能，全系均支持蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联等实用配置。全系除了两款45TFSI车型采用的是Bang&Olufsen品牌音响，车内超过12个扬声器单元，其它版本车型均为前后10扬声器的普通品牌音响，Bang&Olufsen品牌音响选装价格为6000元。

       三辐式多功能方向盘造型干练，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，定速巡航则由后方单独的拨杆控制，全系方向盘握柄处均为皮质包裹，除35TFSI进取动感型外的几款动感型都配备了方向盘换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。方向盘换挡拨片和方向盘加热选装价格均为1000元。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奥迪Q3目前优惠程度不错，最高可优惠 5.32万，售价低至23.18万，现车充足，颜色齐全。