很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得,或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的美规塞纳,我们来到位于天津港保税区太平洋国际汽车城的天津长隆名车,切身体验了一次美版塞纳。
大家最关心的动力表现方面,猛力给一脚油门,或是油门到底的状态,还是会感觉3.5L的排量比较有底蕴
20款丰田塞纳四驱LE上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有美国范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量,不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感,晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全,丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方,丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。
同样有两驱,四驱可以选择,而新款的塞纳将使用全新的电子四驱系统,不同于往常的是它取代了普通四驱笨重的分动箱,而是使用独立的电动机为后轮提供动力,扭矩分配可以根据不同的驾驶情况从100:0到20:80分配,具体会在车内有扭矩分配信息显示。
丰田塞纳车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式,并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能,再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂,这在MPV车型中确实很厚道,看上去更矫健有力。
购车方面:编辑咨询了经销商,塞纳美版目前优惠程度不错,最高可优惠 17.8万,售价低至36.96万,现车充足,颜色齐全。
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