进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如欧规路虎揽胜，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次欧规路虎揽胜，印象深刻。

       动力方面 新款路虎揽胜行政版3.0柴油创世短轴搭载着3.0T涡轮增压发动机，高可达275匹马力，百公里加速为7.9s，大功率为202kW，大扭矩为25Nm

       20款路虎揽胜行政版3.0T V6发动机，8速手自一体变速箱，车身尺寸4999*1983*1867mm，最高车速280，百公里加速6.5s，综合油耗10L，轴距2922mm，油箱容积105L，最大功率250，最大功率转速6500，最大扭矩450，最大扭矩转速3500-5000，新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。　

       21款路虎揽胜行政5.0创世加长行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上蜂窝式进气口设计，变得相当有活力。20款路虎揽胜5.0创世加长版LED日间行车灯点亮后让新揽胜的表情非常迷人，扁平细长的大灯，更显犀利，车轮部分采用大尺寸合金轮毂，散热性能得到保障，配以高性能宽胎将提供更好的路面反应。轮廓经过重新设计后变得更为时尚了，引擎盖与翼子板下的空隙联通至车侧进气口与高耸的轮眉配合肌肉感十足。

       21款路虎揽胜行政柴油版3.0T座椅两侧底部的座椅调节设计，采用类似于奔驰S级的触控，位于门板两侧，路虎揽胜行政的美丽不止于表面，与它更深地了解之后，这位帅气的英国绅士用实力征服了我的心。

       购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜行政欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 36.8万，售价低至109.10万，现车充足，颜色齐全。