平行进口车加版塞纳和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，小编来到汽车城，实地试驾了一把加版塞纳，意犹未尽。

       20款丰田塞纳桃木镶嵌的中控台更显格调雅致，中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。

       从外观颜值来看，赛那无疑要比GL8更加年轻化，也更符合如今主流家用车的设计趋势，整个前脸的中间是两条向两侧延伸的犀利镀铬饰条，而与镀铬饰条融为一体的是造型同样犀利的LED大灯，而且入门版车型就配上了LED日行灯、LED雾灯、D自动头灯、自适应远近光，等众多高质量灯光配置，再配合上下方宽大的体现中网以及5条横向格栅，感觉整个车头特别霸气有辨识度，与GL8相比时尚感更足。

       21款丰田塞纳车型采用的是2 2 3的座椅布局，第二排和第三排的空间非常大，第二排的座椅支持前后滑动。整体来说，全新塞纳的内饰风格以实用为主，它的第二排座椅采用的是折叠的扶手，座椅的风格比较简洁，远比不上埃尔法(配置|询价)的第二排座椅。全新丰田塞纳的车身长度达到了5174mm，整体车身非常长。

       综上所述，加版塞纳的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次，目前进一步了解到，价格方面该车尚有不少议价空间，很值得考虑。