个人感觉新A6L的模样大体延续了上一代的几个特征，比如车灯的轮廓和六边形大嘴都得以延续。不过在此基础上，细节处的雕琢更富立体感，扩大的进气格栅也更为凌厉。新车在保留了老款商务范儿的同时，更添了一些年轻气息。

       这一代A6L的车尾还是要远比上一代车型要凌厉的，近几代A6L一直都有一点老A6圆润的影子，到了这代则彻底过渡到新的设计语言上。另外车尾一样也有”quattro“的标志。

       车尾部分，奥迪A6L呈现出端庄的设计风格，尾灯看起来颇具精致的感觉，平直的线条使车尾看上去比较稳重。

       奥迪也算是国内市场上搞加长的开创者之一了，这代A6L经过加长，达到了5050/1886/1475mm，轴距3024mm的车身数据。要是放在国外这个数据都快逼近标轴的宝马7系和奥迪A8了。这么大的车身，威严感自不必说，作为中大型车的气势一点不弱。

       内饰设计上则是奥迪最新的设计，什么稳重、豪华咱都放一边，作为一台21世纪的，2021年的车，首先要做到的就是科技感，三个大屏幕，电子档杆，再加上车联网等配置，奥迪A6L的科技感应该说是目前BBA中最强的，在这一点上奥迪可以说是开辟了科技豪华的新道路。

       在内饰的做工用料方面还是相当考究，大量的软质材料覆盖整个中控上方，并且在一些细节处还采用了镀铬调来进行点缀，再加上全液晶仪表全液晶中控显示屏，以及全液晶触控控制面板的加持下，整个内饰看起来不仅非常的有档次感，而且也很具时代感。

       全新奥迪A6L的这次蜕变是显而易见的，年轻化的外观，科技化的内饰打破了人们心中固有的官车形象，双外观套件让消费者有了更多的选择，同时将要拥抱更多的年轻消费者。毫无疑问换代后的奥迪A6L有着不俗的产品力，甚至是有着后来居上的意思，但是面对另外两位强大的竞争对手，想要再次登顶并非易事，关键还是要看看终端能否有着更大的优惠幅度。