古有桂林山水甲天下，又称阳朔山水甲桂林，这话语是人们对桂林山水高度赞誉。桂林属山地丘陵地区，亚热带季风气候，气候温和雨量充沛，夏长冬短四季分明，典型喀斯特岩溶地貌，是居家旅游度假好去处。阳朔就处在这么一个风光迤逦之地，走进这里，仿佛走进了如诗如画的山水画卷中，多少文人墨客为之挥毫弄墨，吸引了众多游客慕名而来，有来了不想走的暨来了又想再来的。

       本人到桂林也有几次，工作原因来去匆忙，也没顾得上欣赏大自然的馈赠，恰好有个机会，收到全新一代奥迪A6L试驾邀请，得知此番试驾目的地是阳朔，便蠢蠢欲动有点安耐不住。想着那山水悠游的漓江，顿时映入眼帘，漫步十里画廊，如人民币20元取景点黄布倒影、遇龙河、兴坪古镇、夜生活著称的西街、刘三姐与阿牛哥抛绣球定终身的大榕树等闻名遐迩，这些都是阳朔的名片。

       此时的阳朔没想象中的风凉，9月17日一早飞桂林，两个多小时飞行也算便捷，落地直奔桂林鑫广达世奥汽车4S店报到。午餐后，我们编组试驾，向目的地阳朔三千漓酒店进发。

       桂林至阳朔也就100公里路程，城市道路、高速、乡间铺砖路相结合，我们一车三人谈笑风生，沿途除了交流阳朔人文景观，更多的焦点还是奥迪A6L这台车上，C级座驾，不论是前排还是第二排，驾乘人员头部空间还是腿部空间，都阔绰有余，尤其是底盘稳健扎实，轿舱内静音效果极好，座椅舒适软硬适中，驾乘轻松自在，同时也观察到沿途风景变化，喀斯特岩溶地貌特征越是明显，故地重游的同行朋友，时不时的给介绍，也好在有限的时间里合理安排去处。

       有一台车出游的确方便很多，不识路只要问全新一代奥迪A6L导航便可畅通无阻，沿途不用等出租车、光照暴晒等麻烦，时间上又可控，想去那便去哪，开出去还是蹦有面子的。2019年上半年上市的奥迪A6L，目前销量已过万，奥迪A6L在细节上处理得当，尤其是在外观上，看上去更时尚、运动，六边形家族风格前脸及车身修长，使得整车更为扁平。其次是前后灯组矩阵，说明了灯厂的实力，在交汇车时，前大灯组可自动感应避开交汇车辆驾驶人员视线，诠释了灯厂科技感。

       同时，奥迪A6L有两个版本，运动版和致雅版，细微观察才能发现不同之处，等你可以去挖掘下。

       驾乘感受更多体现在内饰与动力上，材料好坏与否直接影响驾乘舒适性，全新一代奥迪A6L方向盘材质质感细腻精致、手感很好，三块液晶触控屏联动是亮点，方便驾乘人员触摸，简洁便捷易操作，轿舱大面积软包豪华上档次，几乎照搬了奥迪A8L科技元素。值得一提的是，档把和储物箱几乎持平，可以搁手缓和一下驾驶疲劳，再个，换挡感很好，不像某些品牌太过于灵敏导致无感，挂错档，其次是，驻车只需按下档把“p”即可，操作轻松便捷。而整车尺寸，长宽高分别为5038mm/1886mm/1475mm，轴距为3024，尺寸比上一代有略微增加。正因如此，本不喜欢轿车的我，对空间、视野、驾驶习惯等都有了全新的认知。

       走街串巷、爬坡颠簸路段是考验一台车的综合实力及动力系统，全新一代奥迪A6L搭载3.0TFSI V6发动机和2.0TFSI发动机高、低功率两个版本，分别是48V、12V轻混动力系统。此次试驾的均为高功率版本车型，3.0TFSI发动机最大输出功率为250千瓦(340马力)峰值扭矩500牛.米，综合百公里油耗低至8.0升，通过百公里的实际路测，最终仪表盘显示是8.2个油，还是令人满意的。而全系标配7速S tronic手动一体变速箱，搭载全新一代quattro ultra智能四驱系统，主要是进一步提高舒适性和燃油经济性，简单概况就是降低油耗、动力输出更为平顺。

       综合来看，数据是靠谱的，动力澎湃又不失舒适性。期间也有人反应有顿挫感、座椅偏硬，大概是每个驾乘人员感受感知不一吧，总而言之，整个行程的驾驭非常惬意。

       随着市场化的变迁，为让更多的家庭用户也能拥有，厂商也是在商务与年轻化之间找寻平衡点，迎合消费者需求在改变。全新一代奥迪A6L改变是有目共睹的，在销量上持续上升，说明蜕变是显著且有成效的，加上市场终端的促销力度以及品牌传播影响力推进，回归同级一线阵营老大只是时间问题，让我们拭目以待!

       此次，桂林站试驾活动只是奥迪品牌各车型的开始，接着会在全国各地展开，让更多的消费者了解奥迪品牌文化内涵及产品核心竞争力。与此同时，也让我们感受了一把山水画卷、米粉味道等美食，心心念念回味无穷，一个来了就不想走，走了还想再来的阳朔。