作为一种符号和象征，G级越野车传承了大量的经典元素，“方盒子”的经典造型野性硬朗且肌肉感十足，与一望无际的苍茫大漠相映成趣。经典圆形头灯设计、发动机盖梯形转向灯、鲜明的机械式门把手和后门备胎罩等极具辨识度，在雄浑壮阔的西北风光衬托下愈加显得气势磅礴。车内副驾驶前方的扶手与镀铬电控差速锁开关也在方寸之间尽展硬汉豪情。G级越野车不仅传承经典，还进化创新。内饰采用“感性?纯粹”的家族化设计语言——崭新的方向盘和仪表板设计、双12.3英寸高清显示屏以及64色环境氛围照明系统，共同构成“G”高一筹的驾乘空间。

       21款奔驰G63空间方面车身尺寸的提升比较的明显，新车长4817mm、宽1969mm、高2187mm，轴距2890mm，在同级对手中优势挺大。另外，它的空间利用率还有了一定程度的提升，所以无论是乘坐还是储物空间都更加的宽敞。后备箱常规状态下就能足够应对日常使用，放倒第二排座椅后更是变得宽敞无比，能携带更多的物品。

       粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级 仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。

       奔驰G63方正有力的直线就是它全部的设计语言，圆形的车标以及大灯相得益彰，同时也平衡了一些乏味的视觉元素，使其不会过于单调。在奔驰G级身上你不会感受到丝毫的“精致感”，取而代之的是非常原始的力量，让人很有安全感。

       如果不同时摆出新老奔驰G级作对比，相信绝大多数人是看不出变化所在。谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型，就不得不提及为军方用车的研发背景，转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典，不易过时，奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。

       G级外形并不是想象中那样鹤立鸡群，它就是像一个“铁箱子”。奔驰G级前大灯嵌入物中具备了水平安装的LED行车灯，G级硬轴设计仿佛为它的前后半轴穿上了坚硬的铠甲，也好比是一些生物的“外骨骼”结构。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级美版目前优惠程度不错，最高可优惠 63.35万，售价低至182.24万，现车充足，颜色齐全。